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음성: 안녕하세요 저는 지구 온도를 낮추기 위해 수소 모빌리티를 이용하는 스키퍼라고 해요
화면: 스키퍼 Skeeper Sky+keeper (하늘+지킴이) 안녕하세요 저는 지구 온도를 낮추기 위해 수소 모빌리티를 이용하는 스키퍼라고 해요

음성: 저와 함께 안전한 수소차 이용을 위해 환경부가 어떤 노력을 하는지 알아볼까요?
화면: 탄소배출 없고 안전한 수소 모빌리티! 저와 함께 안전한 수소차 이용을 위해 환경부가 어떤 노력을 하는지 알아볼까요?

음성: 수소차는 수소와 산소의 화학반응으로 차내에서 전기를 생산하고 순수 물만 배출해요 그래서 탄소중립 실천과 온실가스 감축에 효과적이에요
화면: 수소차는 수소와 산소의 화학반응으로 차내에서 전기를 생산하고 순수 물만 배출해요 그래서 탄소중립 실천과 온실가스 감축에 효과적이에요 H2수소 O2산소

음성: 안전도 걱정 마세요! 수소는 가솔린, LPG, 도시가스에 비해 안전상 위험도도 낮은 연료랍니다
화면: 안전도 걱정 마세요! 수소는 가솔린, LPG, 도시가스에 비해 안전상 위험도도 낮은 연료랍니다 <연료별 상대적 위험도> 수소 1.00 가솔린 1.44 LPG 1.22 도시가스 1.03
"수소는 안전해요" ※자료출처: 산업안전공단, 미국화학공학회

음성: 이외에도 수소차의 저장 용기는 7,300톤에 달하는 에펠탑 무게도 견디도록 설계됐으며
화면: 이외에도 수소차의 저장 용기는 7,300톤에 달하는 에펠탑 무게도 견디도록 설계됐으며
7,300t (자료출처: 한국, 유럽 UN 수소탱크 안전인증 법규)

음성: 회재, 극한 온도 등
화면: 회재, 극한 온도 등 590℃ 이상

음성: 9가지 안전성 평가를 통과해야 한답니다
화면: 9가지 안전성 평가를 통과해야 한답니다 낙하충격 실험 국한온도 반복시험 수소가스 반복충전시험 상온압력 반복시험 투과시험 화염시험 환경시험 총격시험 가속응력시험

음성: 수소충전소는 다양한 기준을 바탕으로
화면: 수소충전소는 다양한 기준을 바탕으로 H2 (자료출처: 한국가스안전공사)

음성: 안전모니터링 시스템을 구축 24시간 안전하게 관리하고 있습니다
화면: 안전모니터링 시스템을 구축 24시간 안전하게 관리하고 있습니다 국내 수소충전소 안전점검 주기 신규 충전소 주 2회 대형 충전소 주 1회 그 외 충전소 2주 1회 (자료출처: 한국가스안전공사)

음성: 마지막으로 수소차 인프라 구축을 위해 노력하고 있어요
화면: 마지막으로 수소차 인프라 구축을 위해 노력하고 있어요 수소차 '23년 3만 대 에서 '30년 30만 대 증가 수소충전소 '23년 300기 에서 '30년 660기 증가

음성: 미세먼지 걱정없Go 온실가스 줄이Go 그린 일상으로 한 걸음 더
수소 모빌리티 사회에 함께 해주세요!
화면: 미세먼지 걱정없Go 온실가스 줄이Go 그린 일상으로 한 걸음 더
수소 모빌리티 사회에 함께 해주세요!