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2021년 3월, 현재 전국의 전기차는 17만 여대.
수소차는 1만 천여대가 등록되어 있는데요.
요즘은 서울 시내에서 달리는 수소버스도 볼 수 있습니다.

서울시는 작년 12월 부터 서울 시내에 수소버스 4대를 시범 운영하고 있습니다.

남자1: 소음이 없어서 좀 편한것같아요.별로 시끄럽지가 않아서.
남자2: 공해가 없다고 그러니까, 앞으로 이런게 많이 다니겠죠.

수소차의 별명이 달리는 공기청정기랍니다.
공기를 빨아들여 정화시키고 매연대신, 깨끗한 물을 내보내니까요.

수소버스 버스기사: 수소버스가 아마 달리는 공기청정기라는 용어를 많이 쓰게 ?거든요. 외부의 나쁜 공기를 끌고 들어와서 정화를 해서 너무 좋은 공기를 승객분들에게 나눠주다 보니까, 전 승객 분들이 너무너무 만족해하시는 것 같습니다.

우리가 눈치채지 못하는 사이, 수소시대는 이미 곳곳에서 시작되고 있습니다.

그렇다면 친환경차를 선택한 운전자들은 지구 환경 개선에 얼마나 이바지하고 있을까요?

한 연구결과에 의하면, 휘발유차의 탄소발생량은 킬로미터당 192g입니다.
발전소 단계에서 나오는 탄소를 따져도 전기차는 휘발유차의 절반 정도구요.
재생에너지로 만든 수소를 쓸 경우, 수소차의 탄소발생량은 0이 됩니다.

게다가 수소차 한 대는 하루에 성인 42명이 마실 양의 공기를 정화합니다.
이것은 경유차 50대의 매연을 정화시키는 효과와도 같은 것인데요.
달리는 공기청정기라는 말이 괜한 말은 아니네요.